Opel Diplomat Coupe
Ab 1964 kam Opel mit einer Oberklasse Limousine auf den Markt. Dabei wurden die Modelle je nach Ausstattung mit Kapitän, Admiral oder als Diplomat bezeichnet. Die Motorisierung waren entweder ein 2.6 später 2.8 Liter Reihensechszylindermotor oder ein amerikanischer V8 Motor mit 4.6 oder 5.4 Liter Hubraum. Die sogenannte KAD Serien wurden in 2 Generation von 1964 – 1977 hergestellt. Von der ersten Serien entstanden als Top of the Line 357 Diplomat Coupes, alle mit dem V8 Motor ausgestattet.
13 Monate nach der Limousine brachte Opel das Diplomat Coupe auf den Markt. Das Diplomat Coupe wurde bei Karmann in Osnabrück in einer Kleinserie gefertigt. Das Diplomat Coupe war 8’000 DM teurer als die Limousine was damals dem Neupreis von zwei VW Käfern entsprach. Eingebaut wurde nur der grössere für den Diplomat verfügbare V8 Motor mit 327cui. Die eleganten Coupe Karosserie, welche in den USA design wurde verfügten über keine B-Säule und waren sehr luxuriös ausgestattet, bspw. mit vier elektrischen Fensterhebern. Wegen des geringen Absatzes wurde das Coupe lediglich 2 Jahre gebaut, es entstanden 347 Stück im Vergleich zu 8’848 Diplomat Limousinen (bzw. 55’876 Admiral A und 24’249 Kapitän A). Von den 347 Stück existieren heute noch rund 40 Fahrzeuge, diese sind praktisch nicht mehr im Handel und entsprechend teuer, ganz im Gegensatz zur Limousine.
| Hubraum / Bauform | Leistung | Stückzahl |
| 327cui / V8 | 230 PS | 347 |
| CH-Zulassungen (Stand 2020) | ccm | Inaktive | Aktive |
| 5050 Diplomat Coupe | 5354/230 | 12 | 0 |