Hawk Model Company, USA
1945, testeten die Mates Brüder bei Hawk ihre Kriegs-Produktionserfahrung auf dem Markt und stellten ihren ersten eigenen Plastikmodellbausatz her. Sie produzierten ein Modell des Curtiss R3C-1 Race-Fliegers. Wie die Kriegsflugzeugmodelle Modelle, wurde das Modell in schwarzem Acetat gegossen und die einfache Box und die Bedienungsanleitung wurden in dunkelgrüner Tinte gedruckt. Das Anleitungsblatt dieser ersten Ausgabe wurde auf 1946 datiert. Dieser erste Kit wurde schnell durch ein gelbes Plastik und mit einer etwas dynamischeren zweifarbigen Box ersetzt. Der Bausatz wurde in den Hobby-Shops angeboten, wo der Absatz aber schlecht war, deshalb versuchte man es 1947 auch in Spielwarengeschäften und erhielt eine viel bessere Verkaufsreaktionen.
Alle diese Modelle wurden etwa zur gleichen Zeit in den Hobby-Shops eingeführt und die Reputation war nicht vielversprechend. Modellflugzeug Enthusiasten brauchten nicht etwas, das nicht fliegt und Modell-Handwerker höhnten ob dem Mangel an Herausforderung, um ein vorzeigbares Modell zu schaffen, und Kinder … gut, Kinder waren nicht sehr willkommen in den Hobby-Shops zu dieser Zeit. Aufgrund des höheren Preises und der geringeren Nachfrage wurden die Plastikkits auf den höheren Regalen gehalten und so setzen sich diese einfach zu bauenden Plastikmodelbaukits noch nicht durch.
Unerschrocken setzte Hawk die Produktion von Plastikmodellbausätzen fort auf der Suche nach der rechten Verbindung zum kaufenden Publikum. Angespornt von Verkäufen über die Spielwarengeschäfte im 1947, 1948 brachte Hawk vier weitere Bausätze von Rennflugzeugen heraus, die alle in Acetat geformt wurden – die Gee-Bee, die Howard Ike, die Laird-Solution und die Supermarine S6B. Hawk machte den Umstieg auf Polystyrol im Jahr 1949 für die F-84 und Lockheed Constellation. Diese sechs Kits waren noch in den einteiligen Schachteln verpackt. Immer am Markt an vorderster Front konnten die Mates Brüder sehen, dass den Plastikmodellen die Zukunft gehören wird und im Jahr 1951 stellte sie die Produktion von Holz-Kit-Modelle ein. Nachdem ab Mitte der 60er Jahre die Hawk Modelle mit den Leim und Farbenherstellers Testors zusammen als Hawk-Testors herausgegeben wurden, übernahm Testors 1970 sämtliche Modelle von Hawk und Hawk war damit Geschichte.
Stammbaum
- 1928 Hawk wird von Dick und Phil Mates in Chicago gegründet (Modell Flugzeuge)
- 1946 Hawk produziert ersten Plastikmodellbausatz
- 1970 Hawk geht an Testors
- 2003 Hawk Bausätze gehen an Round 2 LLC
Flugzeugmodelle von Hawk von 1946-1970
