Opel Commodore Coupe

Basierend auf dem Rekord C Coupe entstand das Commodore A Coupe. Alle Commodore waren mit einem 6 Zylinder Reihenmotor ausgerüstet. Es ersetzte den nur ein Jahr gebauten Rekord 6. Die Optik wurde aufgewertet mit schwarzem Grill und schwarzem Heck sowie Zierstreifen und Sportfelgen und Zusatzscheinwerfern. Fast immer wurde auch das Vinyldach geordert, dass bei den später erschienen GS bzw. GS/E Modellen serienmässig war. Diese GS und GS/E Modell kamen ab 1970 auf den Markt. Das GS/E Modell war mit einer Bosch D-Jetronic ausgerüstet und war damit eines der ersten Automodells, dass mit einer Bosch-Einspritzanlage ausgerüstet war. Es entstanden 156’497 Commodore A davon 70’333 als Coupes.

Wiederum auf Basis des Rekord D entstanden die Commodore B Modelle. Diese waren mit speziellem Kühlergrill, einer Aluheckblende, sowie erstmals in Serien mit Alufelgen bestückt. Weiter gab es einen Plastikfrontspoiler in Wagenfarbe, Zusatzscheinwerfer und bei vielen Modellvarianten das Vinyldach. Das Interieur ist mit Veloursitzen und Holzeinlagen aufgewertet. Es gab wiederum eine ganze Anzahl von Sechszylinder Reihenmotoren. Top of the Line ist der Commodore GS/E, welche weiterhin mit der Bosch D-Jetronic ausgestattet ist. Es entstanden 140’827 Commodore B davon sind 42’279 Coupes.