Mustang Model Cars

Das sind die drei Grossmaßstäbe hier gibt es nur ganz wenige Hersteller und Einzelmodelle. Für den Mustang lassen sich diese an einer Hand abzählen -> siehe Modelle 1/8, 1/12 und 1/16

Dieser Sammlermaßstab kam Mitte der 80er Jahre vor allem mit dem Hersteller Bburago in Europa und Ertl in Amerika auf und erlebte ab den 90er Jahren einen richtigen Boom bei den Modellautosammlern. Der Vorteil dieses Maßstabes ist die bessere Detailtreue und auch die in der Regel zu öffnenden Türen, Hauben und Kofferdeckel und damit einer Nachbildung des Interieurs und des Motors. Mittlerweile ist dieser Maßstab etabliert, erreicht aber nie die Vielfalt des eigentlichen Sammlermaßstabs 1/43, da der Platzbedarf doch um einiges grösser ist. Übrigens die ersten beiden 1/18 Mustang Modelle waren ein 1970 302 Boss Mustang in grabber yellow und ein 1970 429 Boss Mustang in calypso coral, beide von Ertl. Sie waren 1991 erstmalig in der Schweiz exklusiv in der Waro erhältlich. -> siehe Modelle 1/18

Der Maßstab 1/24 bzw. 1/25 ist vor allem bei den Plastikbausätzen sehr beliebt. Schon in den fünfziger Jahren kamen diese Plastikbausätze vor allem in Amerika auf den Markt und diese erlebten in den 70er Jahren einen wahren Boom. Daneben gab es aber auch immer Druckgrussmodelle in diesem Maßstab Bspw. von Franklin Mint. Es ist in der Regel auch der Kinderspielzeug Maßstab und deshalb gibt es auch hier relativ viele Modelle aber teilweise mit sehr schlechter Detailtreue. Auch die Plastikbausätze gibt’s heute immer noch, sie sind aber heute hier bei uns kaum verbreitet. -> siehe Modelle 1/24 & 1/25

Dieser Maßstab ist sehr selten und kein echter Sammlermaßstab, die grösste Verbreitung hat er bei den Plastikbausätzen, wo es ein Handvoll Mustang Modelle gibt. Außerdem ist das der Maßstab, welcher häufig bei den Autorennbahnen Verwendung findet doch diese Modelle werden selten von Modellautosammler gesammelt. -> siehe Plastikmodelle 1/32

Der Maßstab 1/43 ist der echte Sammlermaßstab. Heute kann man sagen, dass es eigentlich praktisch jedes Automodell in diesem Maßstab gibt. Von allen neuen Autos legt schon der Autohersteller eine Serie Modelle auf. Seit Anfang 2000 erlebte dieser Maßstab quasi eine Renaissance, da mit der Handfertigung in Fernost die Detaillierung um ein vielfacheres besser wurde. Allen voran läutete u.a. der Hersteller Minichamps diesen Wandel ein. Mittlerweile gibt es so quasi wie zwei Gruppen in diesem Maßstab, die Modelle vor 2000 und die danach. Es ist ein frappanter Unterschied in der Detaillierung der Modelle. Daraus gibt’s zwei Arten von Sammlern, die Sammler, die die alten Modelle sammeln, diese werden aber immer weniger was auch eher zu sinkenden Preisen führt (obwohl dort die Vielfalt und Menge der Modelle um einiges geringer ist) und den Sammlern die ‚quasi‘ die ‚schönen‘ d.h. detaillierten Modelle sammeln. -> siehe Modelle 1/43.

Der Maßstab 1/64 ist quasi der Matchbox Maßstab (für die Älteren) oder Hot Wheels (für die Jüngeren). Dieser Maßstab kommt wirklich von der Zündholzschachtel. Die englische Firma Lesney brachte Anfangs der 50er Jahre Modellautos auf den Markt, die in einer Zündholzschachtel Platz hatten. Diese Modelle kamen alle in einer schön gemachten Kartonschachtel auf den Markt und die Marke wurde Matchbox genannt. Neben den Hot Wheels Modelle, welche eigentlich als Spielzeug gedacht sind (aber auch hier sind Sammler vorhanden) gibt es mittlerweile auch Hersteller die Sammlermodelle in diesem Maßstab produzieren Bspw. Johnny Lightning oder Greenlight. -> siehe Modelle 1/64

Die Modellautos in diesem Maßstab sind eigentlich für die Modelleisenbahn-Freunde im Maßstab H0 gedacht. Die Modelle waren früher recht rudimentär als einfache Plastikmodelle in einheitlicher Farbe erhältlich. Mittlerweile gibt es aber auch Hersteller, die sehr detaillierte Modelle mit Chrom und Bemalung herstellen. Die Vielfalt und Menge steigt auch hier und es zeichnet sich evtl. auch ein Sammlermaßstab ab, der Vorteil hier es braucht wenig Platz und die Modelle sind relativ günstig. -> siehe Modelle 1/87

Diese Machart ist die häufigste Form für Modellautos. Früher waren sie fast vollständig aus Metall, nur Reifen und Scheiben waren aus Kunststoff. Sie waren in erster Linie als Spielzeug gedacht und mussten stabil sein. Die Detaillierung litt aber unter dieser Herstellung. Seit den 80er Jahre werden vermehrt Kunststoffteile verwendet und damit steigt die Detaillierung. Bei den heutigen Druckgussmodellen Sammlermodellen ist praktisch nur noch die Karosserie (ohne den Boden) aus Metall, der Rest ist aus Kunststoff oder sogar Stoff oder Leder für das Interieur werden verwendet. Praktisch alle Druckgussmodelle werden als Fertigmodelle angeboten, es gibt ein paar wenige Ausnahmen von Metallmodellbausätzen im Maßstab 1/24 oder 1/18 oder dann auch ‚Edelbausätze‘ im Grossmaßstab.

Die häufigste Form der Plastikmodelle findet man bei den Plastikbausätzen sowie die 1/87 Modelle sind eigentlich fast alle aus Plastik. Plastikmodelle werden weit weniger gesammelt und vor allem bereits zusammengebaute Plastikbausätze sind wenig gefragt, da deren Qualität des Zusammenbaus ja in der Regel nicht die beste ist. Es gibt hier Ausnahmen, ein perfekt gebautes Modell oder gar spezifische Nachbildungen eines originalen Autos als Einzelstück können sehr teuer sein. Es gibt eine ganze Reihe von Sammlern, die sich auf Plastikbausätze spezialisiert haben, diese sammeln die Autos aber alle in den Schachteln, da wird nichts zusammengebaut! Mehr…

Neben den Druckguss und Plastik Modellen gab und gibt es Modelle aus Resine. Resine ist ein spezieller Kunststoff den man unter Druck spritzen kann, auch als Spritzgusstechnik bekannt. Damit wurden Modellautokarosserien in Kleinstserien hergestellt und als Bausatz verkauft. Seit ein paar Jahren kommen nun auch Fertigmodelle auf den Markt, die in dieser Technik hergestellt sind. Allen voran die Hersteller NEO im Maßstab 1/43 und Ottomobile im Maßstab 1/18. Diese Modelle zeichnen sich durch höchste Detaillierung aus, die Türen und Hauben lassen sich jedoch nicht öffnen und es sind wirklich reine Ausstellungsmodelle, teilweise lassen sich nicht mal die Räder drehen.

Fünf Sterne erhalten Modelle, die folgende Kriterien erfüllen

• Korrekter Maßstab und korrekte Modellvariante
• Korrekte Proportionen und gute Spaltmasse bei der Karosserie
• Korrekt Farbgebung und deren Ausführung
• Perfekte Detaillierung der Karosserie
• Korrekter Innenraum und Motorraum (sofern vorhanden)
• Technische Funktionalität von Fahrwerk, und zu öffnende Karosserieteile

Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Hersteller: GMP, AutoArt, Lane, Ertl Authentic

Abzüge bei 1-2 Punkten der 5 Sterne Bewertung.

Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Hersteller: Greenlight, Highway, SunStar, AutoWorld

Sie stellen den Durchschnitt dar, d.h. sie müssen maßstabsgerecht, in der korrekten Farbe und Modellvariante sowie in guter Machart sein. Kleine Abstriche bei der Farbauftragung, der Detailierung oder der Funktionalität sind möglich.

Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Hersteller: Ertl, Maisto, Mattel, Shelby Collectables

Das Modell muss korrekt sein es ist aber einfach gemacht und die Detaillierung ist nur grob.

Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Hersteller: Yatming, Welly, Jouef, Revell

Das sind Modelle im falschen Maßstab, willkürliche Farbgebung und Ausführung, Fehler in der Karosserie usw.

Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Hersteller: Burago, Jada, Motormax, Mira